Цэргүүдийн сүнсийг дүрслэхийн аргагүй юм. Эртний Грекийн үед баатарлаг байдал тийм ч их байгаагүй. Би нэг ч удаа үйл ажиллагаанд оролцож чадаагүй ч эдгээр хүмүүсийг харж, энэ сайхан цаг үед амьдарч байгаадаа Бурханд талархаж байна.
Лев Толстой
Синопын тулалдаан 1853 оны 11-р сарын 18 (30) - Крымын дайны нэг хэсэг болох Орос, Османы эзэнт гүрний хоорондох тэнгисийн цэргийн тулаан. Нахимовын удирдлаган дор Оросын флот ялалт байгуулсан боловч энэ нь тулалдаанд ялалт байгуулсан боловч Орос өөрөө дайнд ялагдсан. Өнөөдөр Синопын тэнгисийн цэргийн тулалдааны эргэн тойронд олон цуу яриа, домог бий болсон тул би Оросын түүхийн энэ хуудсыг цэгцлэхийг хүсч байна.
Хүч ба хэрэгслийн тэнцвэр
Дэд адмирал Павел Нахимовын удирдсан Оросын эскадрил нь 734 буутай 11 хөлөг онгоцноос бүрдсэн байв. Эскадриль нь 3 ангиллын хөлөг онгоцонд хуваагдсан.
- Фрегатууд: " Кулевчи"(60 буу) ба" Каул"(44 буу)
- Байлдааны хөлөг онгоцууд: " Гурван Гэгээнтэн"Ба" Их гүн Константин"(хоёул 120 буу)," Парис"(120 буутай Новосильскийн тэргүүлэх хөлөг онгоц)," Ростислав"Ба" Чесма"(тус бүр 84 орчим буу)," Хатан хаан Мария"(84 буутай Нахимовын тэргүүлэгч).
- Уурын завь: " Херсонесос», « Одесса"Ба" Крым».
Дэд адмирал Осман Пашагийн удирдсан Туркийн эскадриль нь 476 буутай 12 хөлөг онгоцноос бүрдэж, 2 бригад, 2 цэргийн тээврийн хэрэгслийг нэмж хуваарилжээ. Туркийн эскадрилийн байлдааны хөлөг онгоцуудыг мөн гурван ангилалд хуваасан.
- Дарвуулт онгоцууд: " Фейзи-Миабуд"Ба" Нежми-Фешан"(тус бүр 24 буу), "Гюли -Сефид"(22 буу).
- Дарвуулт фрегатууд: " Низамиэ"(64 буу)," Үүрд-Бахри"Ба" Несими-Зефер"(тус бүр 60 буу)," Дамиад"(56 буу)," Кайди-Зефер"(54 буу)," Фазли-Аллах"Ба" Авни-Аллах"(тус бүр 44 буу). Тэргүүлэгч нь " Авни-Аллах».
- Уурын фрегатууд: " Таиф"(22 буу)," Эрекли"(2 буу).
Бид Оросын эскадрилийн давуу талыг харж байна, гэхдээ энд Туркийн тал эргийн их бууны дэмжлэгтэй байсан бөгөөд Оросын усан онгоцнууд Синопын тулалдаанд хоцорсон гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Тулалдааны үр дүн нэгэнт тодорхой болсон тэр үед тэд Синопын эрэгт хүрчээ. Гэсэн хэдий ч Оросын эскадрилийн уурын хөлөг онгоцыг тооцохгүй байсан ч Оросын тал Туркийн талаас илүү байгаа нь илт харагдаж байна. Яагаад ийм нөхцөлд Османы эзэнт гүрэн Орост дайн зарлаж, Синопын эргийн ойролцоо тэнгисийн цэргийн тулаан хийхэд бэлэн байсан бэ? Гол шалтгаан нь Англи, Францаас амласан дэмжлэг болно гэсэн найдвар. Энэхүү дэмжлэгээс татгалзсан боловч Османы эзэнт гүрэн Синопын тулалдаанд ялагдсаны дараа, Англи, Франц Оросын эсрэг дайнд орох бодит шалтгаан гарч ирсний дараа л энэ дэмжлэгийг хүлээж авав. Дэлхийн түүхэнд олон удаа тохиолдож байсанчлан Британичууд дайнд орох үндэслэлтэй шалтаг олж авахын тулд холбоотнуудаа золиосолж байна.
Тулааны явц
1853 оны 11-р сарын 18-нд болсон Синопын тэнгисийн цэргийн тулалдааны он дарааллыг дараах байдлаар танилцуулж болно.
- 12:00 - Хар тэнгисийн флотын Оросын эскадриль Синопын замын ойролцоо Туркийн хөлөг онгоцууд руу ойртож байна.
- 12:30 - Туркийн хөлөг онгоцууд болон Синопын эргийн их буунууд Оросын хөлөг онгоцууд руу гал нээжээ.
- 13:00 - Оросын флот Туркийн Авни-Аллах фрегат руу довтлоход анхаарлаа хандуулж байна. Хэдэн арван минутын дотор фрегат усанд автаж, эрэг шидэв.
- 14:30 - Синопын тулалдааны гол хэсэг дууслаа. Туркийн ихэнх хөлөг онгоц сүйрчээ. Зөвхөн "Таиф" усан онгоц зугтаж чадсан бөгөөд Константинополь руу чиглэн Туркийн Султанд ялагдлынхаа талаар мэдээлэв.
- 18:30 - Оросын флот эцэст нь Туркийн хөлөг онгоцуудыг устгаж, эргийн их бууны эсэргүүцлийг дарав.
Синопын тулалдаан Оросын флот шаардлагатай байрлалыг эзлэх оролдлого хийснээр эхэлсэн бөгөөд үүний хариуд Синопын эргийн их буу болон Османы эзэнт гүрний флот гал нээжээ. Эргийн их бууны тухайд 6 шугамтай байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй: эхний 2 нь цаг тухайд нь гал нээсэн, 3 ба 4 - хожуу, 5, 6 нь Оросын хөлөг онгоцонд хүрч чадаагүй. Тулалдааны эхэн үеэс Туркийн тал тэргүүлэгч хөлөг онгоцуудыг гэмтээхийг оролдсон тул Парис, Хатан хаан Мария нарын байлдааны хөлөг онгоцны чиглэлд бууджээ.
Павел Нахимов мөн дайсны командлалын флотыг ялахын тулд Османы эзэнт гүрний тэргүүлэгч хөлөг онгоцуудыг өөрийн бай болгожээ. Тиймээс тулалдааны эхний минутаас гол цохилт нь дарвуулт фрегат Авни-Аллах дээр бууж, маш хурдан гал аван живжээ. Үүний дараа галыг Туркийн талын өөр нэг туг хөлөг болох Фазли-Аллах руу шилжүүлжээ. Энэ хөлөг онгоц мөн тун удалгүй ноцтой хохирол амсаж, ажиллагаагүй болсон. Үүний дараа галыг дайсны хөлөг онгоцууд болон эргийн батерейны хооронд тэнцүү хуваасан. Нахимов болон Оросын бүх флотын чадварлаг үйл ажиллагаа хэдхэн цагийн дотор Синопын тулалдаанд ялалт байгуулахад хүргэв.
Синопогийн тэнгисийн цэргийн тулалдааны газрын зураг
Талуудын алдагдал
Синопын тулалдааны үр дүнд Туркийн тал сүйрсэн. Тулалдаанд ямар нэг байдлаар оролцсон 15 хөлөг онгоцноос зөвхөн нэг нь л усан дээр үлдсэн - байлдааны талбараас зугтаж чадсан бөгөөд Константинополийн эрэгт хамгийн түрүүнд хүрч ирсэн уурын фрегат Тайф нь Туркийн Султанд мэдэгджээ. юу болсон юм. Тулалдааны эхэнд Туркийн эскадрил 4500 хүнтэй байв. Тулааны төгсгөлд Туркийн тал дараах байдлаар хохиров.
- Амиа алдсан - 3000 хүн буюу нийт ажилчдын 66%.
- Шархадсан - 500 хүн буюу ажилтнуудын 11%.
- Хоригдлууд - 200 хүн буюу нийт албан хаагчдын 4.5%.
Османы эзэнт гүрний дэд адмирал Осман Паша мөн оросуудад олзлогджээ.
Оросын эскадрилийн алдагдал бага байв. Ажилтнуудаас 230 хүн шархдаж, 37 хүн амь үрэгджээ. Тулалдааны үеэр Оросын флотын бүх хөлөг онгоцууд янз бүрийн ноцтой хохирол амссан боловч тус бүр өөрийн хүчээр Севастопольд хүрч чадсан юм.
Оросын флотын ялалтын тухай барууны домог
Баруунд Синопын тулалдаанд Оросын флотын ялалтын хариу үйлдэл тэр даруй гарч ирэв. Энэхүү хариу үйлдэл нь өнөөг хүртэл өргөн тархсан гурван домог бий болсон.
- Орос цуст, харгис хэрцгий ялалт байгуулав.
- Оросууд Осман Пашаг барьж авав. Тэрээр олзлогдож нас барсан.
- Оросууд хотыг онилсон галаар онилсон бөгөөд үүний үр дүнд олон тооны энгийн иргэд амь үрэгдэж, хот ихээхэн сүйрчээ.
Синопын тулалдаанд өрнөдийн зүгээс ямар хариу үйлдэл үзүүлж байгааг харуулахын тулд 1853 оны 12-р сарын 12-ны өдрийн Английн "Хэмпшир телеграф" сонинд бичсэн тэмдэглэлээс иш татахад хангалттай.
Оросууд байлдааны ажиллагаагүй, эсэргүүцэх чадваргүй байсан Туркийн хөлөг онгоцууд руу гал нээсээр байгаа тул тулалдаанд цус урсгасан ялалтаа тэмдэглэсээр байна. Эскадрил зоригтойгоор эсэргүүцсэн боловч Оросууд хүйтэн цуст, эелдэг байдлаар үүнийг бүрэн устгасан. Тулалдааны өмнө Туркийн эскадрильд 4490 хүн байсан. Тулалдааны дараа зөвхөн 358 хүн амьд үлджээ. Далайн эрэг бүхэлдээ нас барагсдын цогцосоор дүүрчээ. Амьд үлдсэн нутгийн оршин суугчид хоол хүнс, усгүй байдаг. Тэдэнд зохих эмнэлгийн тусламж үйлчилгээ үзүүлэхгүй байна.
Одоо яг юу болсон, эдгээр домог нь ядаж ямар нэгэн үндэслэлтэй эсэхийг олж мэдье. Хамгийн энгийн домогоос эхэлье - Османы эзэнт гүрний дэд адмирал Осман Паша Оросын олзлогдолд нас барсан. Англи хувилбар нь шархадсан Осман Паша баригдсан бөгөөд түүнд эмнэлгийн тусламж үзүүлээгүй бөгөөд үүний үр дүнд нас баржээ. Үнэндээ шархадсан Осман Паша үнэхээр баригдсан боловч 1856 онд суллагдан эх орондоо буцаж ирэв. Үүний дараа тэрээр Туркийн Султаны дэргэдэх Адмиралтийн зөвлөлд удаан хугацаагаар ажиллаж байсан бөгөөд зөвхөн 1897 онд нас баржээ.
Оросын флотын цуст ялалтын тухай домог нь уран зохиолоос өөр зүйл биш юм. Эхлээд дайн болж байгааг ойлгох хэрэгтэй. Түүгээр ч барахгүй Туркийн зарласан дайн. Аливаа дайн, ялангуяа геополитикийн ноцтой өрсөлдөгчдийн хоорондох дайн үргэлж харгислал, хохиролтой байдаг. Синопын тулалдаанд Оросын флот руу дайрч буй Британийн хэвлэлүүд, жишээлбэл, 1945 онд Дрезденийг бөмбөгдсөн асуудлыг авч үзэхээ мартдаг. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр үйл явдлуудын хооронд бараг 100 жил өнгөрсөн боловч хариу үйлдэл нь өөрөө илэрхийлэгддэг. Синоп дахь тэнгисийн цэргийн тулалдаанд Оросын флот ялалт байгуулсан нь цуст ялалт бөгөөд дэлхийн 2-р дайн дуусч байсан тайван амгалан Дрезден хотыг бөмбөгдсөн нь ердийн үзэгдэл юм. Энэ бол давхар стандартын нэг илрэл. Синопын тулалдааны нэгэн чухал зүйл бол энгийн ард иргэдэд хамаатай юм. Англи хэл дээрх хувилбарын дагуу бараг бүгдийг нь Оросын харгис флот устгасан. Үнэн хэрэгтээ хүн амын ихэнх нь тулалдааны өмнө Синопыг орхисон. Тулалдаанаас хэдхэн хоногийн өмнө Осман Паша Оросын усан онгоцнууд дайсныг илрүүлж чадсан тул Туркийн флотыг боомт руу оруулах тушаал өгсөн тул тэдэнд цаг хугацаа байсан. Үүний үр дүнд усан онгоцнуудыг бөмбөгдөж, дэлбэрч байх үед хог хаягдал орон сууцны хороололд унасан тул галыг унтраах хүн байсангүй. Тиймээс, жишээлбэл, хотын Грекийн хэсгийг авч үзвэл энэ нь бараг эвдэрсэнгүй. Энэ нь бөмбөгдөлтөд өртөөгүйгээс биш, оршин суугчид нь хотоос гараагүй, галыг унтрааж чадсантай холбоотой юм. Тиймээс Синопыг сүйрүүлсэн, нэлээд хүчтэй байгаа нь үнэн боловч шалтгаан-үр дагаврын холбоо туйлын тасарсан. Хотын сүйрэл нь зорилтот бөмбөгдөлтөөс биш, харин тулалдаан хотын эргээс шууд болсон, мөн түймрийн үр дагаврыг цаг тухайд нь арилгах хүн байхгүй байсантай холбоотой юм.
Ялалтын үр дүн
Оросын флотын Синопын ялалтыг ихэвчлэн "үр жимсгүй" гэж нэрлэдэг. Энэ ялалт өөрөө гайхалтай байсан ч Орост ямар ч чухал ногдол ашиг авчирсангүй. Түүгээр ч барахгүй энэхүү тэнгисийн цэргийн тулалдаан нь эцэстээ Англи, Франц улсууд Османы эзэнт гүрний талд Оросын эсрэг дайнд орох шалтаг болсон юм. Үүний үр дүнд Крымын дайн эцэстээ үүссэн бөгөөд энэ нь Оросын эзэнт гүрэн алдсан цөөхөн дайнуудын нэг юм.
1853 онд Синопод ялалт байгуулсны төлөө дэд адмирал Нахимов 2-р зэргийн Гэгээн Жоржийн одонгоор шагнагджээ. Николас 1 ялалтдаа үнэхээр баяртай байсан бөгөөд Нахимовыг түүхэн дэх хамгийн шилдэг адмирал гэж нэрлэжээ.
Шинэ төрлийн хөлөг онгоц, буу
Крымын дайн, Синопын тулалдаан нь шинэ төрлийн хөлөг онгоц, шинэ буу ашигласан гэдгээрээ онцлог байв. Уурын хөдөлгүүрийг үйлдвэрт ашиглах нь тэднийг хөлөг онгоцонд шилжүүлэх санааг төрүүлсэн. Үүнээс өмнө хөлөг онгоцууд зөвхөн дарвуулт явдаг байсан нь салхинаас ихээхэн хамааралтай байсан гэсэн үг юм. Анхны уурын усан онгоцыг 1807 онд Америкт бүтээжээ. Эдгээр уурын хөлөг онгоцууд сэлүүртэй дугуйны зарчмаар ажилладаг байсан бөгөөд эмзэг байсан. Үүний дараа дугуй нь салж, сонгодог усан онгоцууд гарч ирэв. Дэлхийн хамгийн сүүлчийн гүрнүүд болох Орос улс усан онгоцны үйлдвэрлэлд уурын хөдөлгүүрийг ашиглаж эхэлжээ. Анхны иргэний усан онгоцыг 1817 онд бүтээж, 1832 онд цэргийн анхны "Геркулес" усан онгоцыг хөөргөжээ.
Уурын хөлөг онгоц хөгжихийн зэрэгцээ хөлөг онгоцны их буунууд ч хөгжсөн. Уурын хөлөг онгоц хөгжихийн зэрэгцээ "бөмбөгний буу" гарч ирэв. Тэдгээрийг Францын их буучин Анри-Жозеф Пексан зохион бүтээжээ. Ашиглалт нь газрын их бууны зарчмаар явагдсан. Энэ нь бөмбөгний зарчим дээр суурилж байсан. Эхлээд бүрхүүл нь хөлөг онгоцны модонд нүх гаргаж, дараа нь бөмбөг дэлбэрч, гол хохирол учруулсан. 1824 онд өвөрмөц үйл явдал тохиолдов - хоёр тавцантай байлдааны хөлөг хоёр буудлагаар сүйрчээ!
Синопын тулаан
1853-1856 оны Крымын дайн нь Оросын түүхэнд хамгийн хүнд ялагдлын бэлэг тэмдэг болж үлдсэн боловч тэр үед Оросын цэрэг, далайчдын үзүүлсэн урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй эр зоригийн тод жишээ болсон юм. Энэхүү дайны эхлэл нь Оросын флотын хамгийн гайхамшигтай ялалтуудын нэгээр тэмдэглэгдсэн байв. Энэ бол Синопын тулалдаанд Туркийн флотын ялагдал байв. Туркийн томоохон флот хэдхэн цагийн дотор ялагдсан. Гэвч энэ тулаан нь Их Британи, Францын Орост дайн зарлах шалтгаан болж, Крымын дайныг ард түмэн, засгийн газрын хувьд хамгийн хэцүү сорилт болгон хувиргасан.
Турктэй дайн эхлэхээс өмнө дэд адмирал Ф.С. Хатан хаан Мария, Чесма, Ростислав нарын 84 буутай байлдааны хөлөг онгоц бүхий эскадрилийн хамт Нахимовыг хунтайж Меньшиков Анатолийн эрэг рүү аялахаар илгээв. Шалтгаан нь Синоп дахь туркууд Сухум, Потид буухаар хүчээ бэлтгэж байсан гэсэн мэдээлэл байв. Үнэхээр Синоп руу ойртоход Нахимов далайн эргийн зургаан батерейгаар хамгаалагдсан Туркийн хөлөг онгоцны томоохон отрядыг буланд харав. Дараа нь тэрээр Севастополоос нэмэлт хүч ирэхэд дайсан руу довтлохын тулд боомтыг сайтар хаахаар шийдэв. 1853 оны 11-р сарын 16-нд Конт-адмирал Ф.М. Нахимовын отрядад элсэв. Новосильский - "Парис", "Их гүн Константин", "Гурван гэгээнтэн" зэрэг 120 буутай байлдааны хөлөг онгоцууд, түүнчлэн "Кахул", "Кулевчи" фрегатууд.
Нахимов Туркийн флот руу хоёр баганаар довтлохоор шийдэв: нэгдүгээрт, дайсантай хамгийн ойрхон, Нахимовын отрядын хөлөг онгоцууд, хоёрдугаарт, Новосильскийн хөлөг онгоцууд. Фрегатууд дайсны хөлөг онгоцыг эвдэх боломжоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд дарвуулт онгоцыг ажиглах ёстой байв. Боломжтой бол консулын байр, хотыг бүхэлд нь, зөвхөн хөлөг онгоц, батерейнд их бууны галыг төвлөрүүлэхээр шийдсэн. Эхний удаад 68 фунтын тэсрэх бөмбөг ашиглахаар төлөвлөжээ.
Тулалдаан 1853 оны 11-р сарын 18-ны 12:30 цагт эхэлж, 17:00 цаг хүртэл үргэлжилсэн. Эхний ээлжинд Туркийн тэнгисийн цэргийн их буу, эрэг орчмын батерейнууд Синопын замд нэвтэрч байсан Оросын довтолж буй эскадрилийг хүчтэй галд өртөв. Дайсан нэлээд ойрын зайнаас буудсан боловч Нахимовын хөлөг онгоцууд дайсны ширүүн галд зөвхөн давуу байр сууриа эзэлжээ. Тэр үед Оросын их бууны үнэмлэхүй давуу байдал тодорхой болов.
"Эмпресс Мария" байлдааны хөлөг онгоцыг хясаагаар бөмбөгдөж, ихэнх шон, бэхэлгээ эвдэрсэн бөгөөд гол тулгуурын зөвхөн нэг бүрээс нь хэвээр үлджээ. Гэсэн хэдий ч хөлөг урагш хөдөлж, дайсны хөлөг онгоцууд дээр байлдааны галаар үйлдэж, Туркийн хамгийн том 44 буутай фрегат Ауни-Аллахын эсрэг зангуугаа буулгав. Хагас цаг үргэлжилсэн тулалдааны дараа "Ауни-Аллах" Оросын их бууны дарах галыг тэсвэрлэж чадалгүй эрэг дээр үсрэв. Дараа нь Оросын туг хөлөг онгоц 44 буутай фрегат Фазли-Аллах руу гал нээсэн бөгөөд удалгүй гал гарч, мөн эрэгт угаав. Үүний дараа "Эмпресс Мария" хөлөг онгоцны үйл ажиллагаа Туркийн 5-р эргийн аккумулятор дээр төвлөрчээ.
"Их герцог Константин" байлдааны хөлөг зангуугаа барьж, 4-р батарей болон 60 буутай "Навек-Бахри", "Несими-Зефер" фрегатууд руу хүчтэй гал нээсэн. Эхнийх нь 20 минутын дараа дэлбэрч, хог хаягдал, алагдсан туркуудын цогцсыг №4 батарейгаар цацаж, дараа нь бараг ажиллахаа больсон; хоёр дахь нь зангууны гинжийг их бууны суманд таслахад салхинд эрэг рүү шидсэн.
"Чесма" байлдааны хөлөг №3 ба 4-р батарейг сумаар устгасан бөгөөд "Парис" байлдааны хөлөг 5-р батарей, "Гули-Сефид" корветт хорин хоёр буугаар байлдааны гал нээжээ. 56 буутай фрегат "Дамиад" " Дараа нь корветийг дэлбэлж, фрегатыг эрэг рүү шидэж, тэр урд тал, миззений тулгуур нь бөмбөгний галд цохиулсан 64 буутай Низамие фрегатыг цохиж эхэлсэн бөгөөд хөлөг онгоц өөрөө эрэг рүү чиглэн удалгүй галд автав. . Дараа нь Парис дахин 5-р батерей руу гал нээж эхлэв.
"Гурван Гэгээнтэн" байлдааны хөлөг онгоц "Кайди-Зефер", "Низамие" фрегатуудтай тулалдаанд оров. Дайсны анхны сумнууд түүний пүршийг эвдэж, салхинд эргэлдэж байсан хөлөг онгоц 6-р батарейгаас сайн чиглэсэн уртын галд өртөж, тулгуур нь маш их гэмтсэн. Гэвч тэрээр ар талыг эргүүлж, Кайди-Зефер болон Туркийн бусад хөлөг онгоцууд дээр маш амжилттай ажиллаж, тэднийг эрэг рүү ухрахад хүргэв. "Гурван Гэгээнтэн"-ийг хамарсан "Ростислав" байлдааны хөлөг 6-р батарей болон 24 буутай "Фейз-Меабуд" корветт дээр галаа төвлөрүүлж, корветтийг эрэг шидэв.
Синопын тулаан. Тулааны дараах шөнө. I. Айвазовский. 1853
13.30 цагт Оросын уурын фрегат Одесса нөмрөгийн цаанаас адъютант генерал дэд адмирал В.А.-ын далбаан дор гарч ирэв. Корнилов, "Херсонес", "Крым" уурын фрегатууд дагалдав. Эдгээр хөлөг онгоцууд тулалдаанд тэр даруй оролцсон боловч Туркийн хүчин маш суларсан тул энэ нь аль хэдийн дуусах дөхөж байв. 5, 6-р батарейнууд 16 цаг хүртэл Оросын хөлөг онгоцуудыг дарамталж байсан ч Парис, Ростислав нар тэднийг устгаж чаджээ. Энэ хооронд багийнхан нь шатаасан бололтой Туркийн үлдсэн хөлөг онгоцууд ээлж дараалан хөөрөв. Үүнээс болж түймэр хот даяар тархаж, унтраах хүн олдсонгүй.
14 цагийн орчимд Мушавер Пашагийн сууж явсан Туркийн 22 буутай "Таиф" хөлөг онгоц хүнд ялагдал хүлээсэн Туркийн хөлөг онгоцны эгнээнээс тасран гарч зугтсан байна. Түүгээр ч барахгүй Туркийн бүх эскадрилийн дотроос зөвхөн энэ хөлөг онгоц арван инчийн хоёр бөмбөгтэй байсан. Хурдны давуу талаа ашиглан Тайф Оросын хөлөг онгоцнуудаас зугтаж, Туркийн эскадрилийг бүрэн устгасан тухай Истанбул руу мэдээлэв.
Энэ тулалдаанд туркууд арван зургаан хөлөг онгоцны арван тавыг алдаж, тулалдаанд оролцсон дөрвөн мянга хагасаас гурван мянга гаруй хүн алагдаж, шархаджээ. Хөлдөө шархадсан Туркийн флотын командлагч Осман Паша, хоёр хөлөг онгоцны командлагч зэрэг хоёр зуу орчим хүн олзлогдов. Оросын эскадрилийн хохирол гучин долоон хүн нас барж, хоёр зуун гучин гурван хүн шархадсан, хөлөг онгоцон дээрх арван гурван буу цохиж, тахир дутуу болсон, их бие, бэхэлгээ, далбаа зэрэгт ноцтой хохирол учирсан.
Синопын тулалдаанд Туркийн эскадрилийн ялагдал нь Хар тэнгис дэх Туркийн тэнгисийн цэргийн хүчийг ихээхэн сулруулж, давамгайлал нь оросуудад бүрэн шилжсэн. Туркийн цэргийг Кавказын эрэгт буулгах төлөвлөгөө ч мөн тасалдсан. Энэ тулалдаан нь дарвуулт флотын эриний түүхэн дэх сүүлчийн томоохон тулаан болсон юм. Уурын хөлөг онгоцны эрин үе ирж байна. Гэвч энэхүү гайхалтай ялалт нь Оросын флотын ийм чухал амжилтаас айж байсан Англид туйлын дургүйцлийг төрүүлэв. Үүний үр дүн нь Европын хоёр том гүрэн болох Англи, Францын Оросын эсрэг удалгүй байгуулагдсан холбоо байв. Орос-Туркийн дайнаар эхэлсэн дайн 1854 оны эхээр ширүүн Крымын дайн болон хувирчээ.
Энэ текст нь танилцуулах хэсэг юм.Цэргийн дурсамж номноос. Эв нэгдэл, 1942–1944 зохиолч Голль Чарльз деГенерал де Голль, Жиро нараас Ерөнхийлөгч Рузвельт, Уинстон Черчиллд илгээсэн тулалдааны захидал (Нэг өдөр Маршал Сталинд шилжүүлсэн) Алжир, 1943 оны 9-р сарын 18 Ноён Ерөнхийлөгч (Ноён Ерөнхий сайд!) Францын цэргийн хүчин чармайлтыг энэ хүрээнд чиглүүлэх холбоотнууд хоорондын
100 алдартай тулаан номноос зохиолч Карнацевич Владислав ЛеонидовичSINOPE 1853 Адмирал Нахимовын эскадриль Синоп булан дахь Туркийн флотыг устгасан нь оросуудын хамгийн том цэргийн эр зоригийн нэг болсон 1853 оны 11-р сарын 18-нд адмирал Павел Степанович Нахимовын удирдлаган дор найман хөлөг онгоцны эскадрилья Синоп булан руу орж ирэв.
"Үхлийн туяа" номноос [Геофизик, цацраг, цаг уур, цацрагийн зэвсгийн түүхээс] зохиолч Фейгин Олег ОрестовичХендрик Антон Лоренц (1853-1928) Голландын нэрт физикч. Арнем хотод төрсөн аав нь нялх хүүхдийн ясли ажиллуулдаг байсан бөгөөд ээж нь түүнийг дөрөвхөн настай байхад нь нас баржээ. Арнхемийн дунд сургуульд тэрээр бүх хичээл дээр зөвхөн онц дүнтэй байсан бөгөөд амархан элссэн
Генерал Брусилов [Дэлхийн нэгдүгээр дайны шилдэг командлагч] номноос зохиолч Рунов Валентин АлександровичСахаров Владимир Викторович (1853–1920) Санкт-Петербургт төрсөн. 1871 онд Павловскийн 1-р сургуулийг төгссөн. 1877-1878 оны Орос-Туркийн дайны үеэр. - Дунай армийн ахлах штабын офицер, явган цэргийн дивизийн штабын дарга, отрядын командлагч, штабын даргын туслах
1812 оны 100 агуу баатар номноос [зурагтай] зохиолч Шишов Алексей ВасильевичАртиллерийн генерал Петр Андреевич Козен (1778-1853) 12-р онд талуудын хийсэн тулалдаанд их бууны аянгын дор явав. Армийн их буу нь явган, морьтой байсан бөгөөд сүүлчийнх нь давуу тал нь хурдан мөргөлдөөнд илүү маневрлах чадвартай байсангүй.
Орос дахь цэргийн тойргийн системийн түүх номноос. 1862–1918 он зохиолч Ковалевский Николай ФедоровичЯвган цэргийн генерал Ушаков 3-р Павел Николаевич (1779-1853) Ярославль мужид эцгийнхээ гэр бүлд төрсөн, улсын жинхэнэ зөвлөлийн гишүүн Н.Н. Ушакова, Потыкин тосгон. Тэрээр анхны боловсролоо Москвагийн профессорын хувийн дотуур байрны нэгэнд авсан
Сталин ба бөмбөг: ЗХУ ба атомын энерги номноос. 1939-1956 он Дэвид Холлоуэй бичсэн1 30-аад оноос хойш 1853-1856 оны Крымын дайны өмнөхөн болон үеэр төв болон орон нутгийн цэргийн удирдлагын хямрал. XIX зуун Орос дахь төв болон орон нутгийн цэргийн хяналтын төгс бус байдал илэрч эхлэв. Дайны яам нь 1802 онд байгуулагдсан боловч цэргийн бүх асуудлаар
Оросын Цог жавхлант адмирал номноос зохиолч Нахимов Павел Степанович1853 он Рощин А.А. Шинэчлэх, итгэл найдвар, урам хугарах он жилүүд (1953–1959). ХАМТ.
Хар тэнгис дэх Оросын флот номноос. Түүхийн хуудаснууд. 1696-1924 он зохиолч Грибовский Владимир ЮлиевичХар тэнгисийн флотын бүрэлдэхүүний командлал (1846-1853) Усан онгоцны отрядын командлагч, контр-адмирал П.С.Нахимовын удахгүй болох кампанит ажилд бэлтгэх тухай тушаал 1846 оны 2-р сарын 14-өөс 3-р сарын 22-нд 1846 оны 2-р сарын 14-ний хооронд би элч нарт санал болгож байна. . отрядын хөлөг онгоцны командлагч нар надад даатгасан
"Оросын Хар тэнгисийн флотын үүсэл" номноос. Крымын төлөөх тэмцэл, Хар тэнгисийн флотыг байгуулахад Екатерина II-ийн Азовын флот (1768 - 1783) зохиолч Лебедев Алексей АнатольевичЗүүн дайны эхний үе шат, 1853-1856 он. Синопын тулалдаанд Орос Туркт дайн зарласны тухай П.С.Нахимовын №152 тушаал 1853 оны 11-р сарын 3-ны өдөр Хүчтэй салхи, асар их сэтгэлийн хөөрлөөс болж надад итгэмжлэгдсэн отрядын хөлөг онгоцонд тунхаглалын тунхаг бичгийн хуулбарыг хоёр өдрийн турш шилжүүлж чадаагүй.
Крымын гамбит номноос. Хар тэнгисийн флотын эмгэнэл ба алдар суу зохиолч Грейг Ольга ИвановнаСевастопольыг хамгаалах (1853-1855) М.И.Богдановичийн "1853-1856 оны Дорнодын дайн" номын хэсгээс Оросын барууны гүрнүүдтэй эвдэрсэн нь Дунай мөрний ноёдыг эзлэн авахдаа Оросын засгийн газар аль алиныг нь өөрчлөх бодолгүй байв. орон нутгийн удирдлага буюу ашиглалт
Кавказын төлөөх тулаан номноос. Далайн болон газар дээрх үл мэдэгдэх дайн зохиолч Грейг Ольга ИвановнаТендра арлын тулалдаан (Хажибейгийн тулаан) 1790 оны 8-р сарын 28-29 Керчийн хоолойн тулалдааны дараа Капудан Паша Хусейн Туркийн эрэг рүү ухарч, тэнд эвдрэлийг засч, флотоо байлдааны хөлөг онгоцоор бэхжүүлж, 1790 оны 8-р сарын эхээр гарч ирэв. дахин далайн эрэг дээр
"Хувааж, ял" номноос. Нацистын эзлэн түрэмгийлэх бодлого зохиолч Синицын Федор Леонидович1853 MIRF. 6-р хэсэг. P. 428.
Зохиогчийн номноос1853-1856 оны Крымын дайн - эзэнт гүрний хүч чадлын сорилт 1853-1856 оны Крымын дайн бол Хар тэнгисийн флотын түүхэн дэх онцгой үе бөгөөд флотын хүч чадлын үүднээс тусад нь судлах ёстой. Дайны бэлэн байдал маш өндөр байсан ч муу хувь тавилан авчирсан
Зохиогчийн номноосХоёр фронтын тулаан. Перекопын Истмус ба Азовын тэнгисийн тулалдаанд 54-р армийн корпусыг Перекоп руу довтлоход бэлтгэх ажил тээвэрлэлтийн хүндрэлээс болж 9-р сарын 24 хүртэл үргэлжилж, дээр дурдсан хүчийг нэгтгэх ажил үргэлжилж байх үед. аль хэдийн есдүгээр сарын 21
Зохиогчийн номноос1853 Харна уу: GARF. F. 6991. Оп. 4. D. 1. L. 1, 4.
| P. S. Нахимов | Осман Паша |
Синопын тулаан- 1853 оны 11-р сарын 18-ны өдөр (30) Адмирал Нахимовын удирдлаган дор Оросын Хар тэнгисийн флот Туркийн эскадрильд ялагдсан. Зарим түүхчид үүнийг дарвуулт флотын "Хунгийн дуу" бөгөөд Крымын дайны анхны тулаан гэж үздэг. Туркийн флот хэдхэн цагийн дотор устгагдсан. Энэ халдлага нь Их Британи, Францын Орост дайн зарлах шалтгаан болсон юм.
Энэ бол Крымын дайны анхны тулаан байсан гэсэн мэдэгдэл буруу байна: 11-р сарын 5 (17), өөрөөр хэлбэл Синопын тулалдаанаас 13 хоногийн өмнө Оросын "Владимир" уурын фрегат (тэр үед Адмирал) хооронд тулалдаан болсон. В.А. Корнилов, Туркийн зэвсэгт усан онгоц "Перваз-Бахри" (Далайн эзэн). Гурван цаг үргэлжилсэн тулалдаан Туркийн усан онгоц бууж өгснөөр өндөрлөв.
Тулааны явц
Синоп руу ойртоход Нахимов 6 эргийн батарейгаар хамгаалагдсан Туркийн хөлөг онгоцны бүлгийг харсан бөгөөд Севастопольоос нэмэлт хүч ирэхэд дайсан руу довтлохын тулд боомтыг сайтар хаахаар шийджээ.
2 баганаар довтлохоор шийдэв: 1-р хэсэгт, дайсантай хамгийн ойрхон, Нахимовын отрядын хөлөг онгоцууд, 2-р хэсэгт - Новосильскийн фрегатууд дайсны усан онгоцнуудыг далбаат дор харах ёстой байв; Боломжтой бол консулын байр, хотыг бүхэлд нь, зөвхөн хөлөг онгоц, батерейг хэмнэхээр шийдсэн. Анх удаа 68 фунтын тэсрэх бөмбөг ашиглахыг санал болгов.
Хоригдлуудын дунд Туркийн эскадрилийн командлагч, дэд адмирал Осман Паша болон хөлөг онгоцны хоёр командлагч байжээ.
Тулалдааны төгсгөлд Оросын флотын хөлөг онгоцууд бэхэлгээ, шонгийн эвдрэлийг засч эхэлсэн бөгөөд 11-р сарын 20-нд (12-р сарын 2) уурын хөлөг онгоцоор Севастополь руу явахаар зангууг жинлэв. Синоп хошуунаас цааш эскадриль NO-оос их хэмжээний хавдсан тул уурын хөлөг онгоцууд чирэхээс татгалзахаас өөр аргагүй болжээ. Шөнөдөө салхи улам ширүүсч, хөлөг онгоцууд дарвуул дор цааш явав. 22-нд (12-р сарын 4-ний өдөр) үд дундын үеэр ялалтын хөлөг онгоцууд бүх нийтийн баяр хөөр дунд Севастополийн замд оров.
Тулааны дараалал
Байлдааны хөлөг онгоцууд
- Их гүн Константин 120 буу
- Гурван Гэгээнтэн 120 буу
- Парис 120 буу (2-р тэргүүлэгч)
- Хатан хаан Мария 84 буу (тэргүүний хөлөг)
- Чесма 84 буу
- Ростислав 84 буу
Фрегатууд
- Кулевчи 54 буу
- Каул 44 буу
Уурын фрегатууд
- Одесса 12 буу
- Крым 12 буу
- Херсонесос 12 буу
Фрегатууд
- Аанни Аллах 44 буу - эрэг дээр угаасан
- Фазли Аллах 44 буу (хуучнаар орос Рафайл, 1829 онд баригдсан) - галд автаж, эрэгт угаасан
- Низамиэ 62 буу - хоёр тулгуураа алдсаны дараа эрэгт угаасан
- Несими Зефер 60 буу - зангууны гинж тасарсаны дараа эрэгт угаасан
- Үүрд Бахри 58 буу - дэлбэрсэн
- Дамиад 56 буу (Египет) - эрэг дээр угаасан
- Кайди Зефер 54 буу - эрэг дээр угаасан
Корветт
- Нежм Фишан 24 буу
- Фейз Мибуд 24 буу - эрэг дээр угаасан
- Гюли Сефид 22 буу - дэлбэрсэн
Уурын фрегат
- Таиф 22 буу - Истанбул руу явсан
Уурын завь
- Эркиле 2 буу
Тэмдэглэл
Суртал ухуулгын хамгийн анхны илрэлүүдийн нэг бол Синопын тулалдааны дараахан Английн сонинууд тулалдааны тухай мэдээллүүд дээр Оросууд тэнгист хөвж байсан шархадсан туркуудыг устгаж байсан гэж бичсэн байдаг.
Холбоосууд
Ангилал:
- Цагаан толгойн дарааллаар тулалдах
- Оросын тэнгисийн цэргийн тулаан
- Туркийн тэнгисийн цэргийн тулаан
- 11-р сарын 30-ны үйл явдал
- 1853 оны арваннэгдүгээр сар
- Крымын дайн
- Хар тэнгис дэх тулаанууд
- 19-р зууны тулаанууд
Викимедиа сан. 2010 он.
Бусад толь бичгүүдээс "Синопын тулаан" гэж юу болохыг хараарай.
1853 оны 11-р сарын 18 (30) Синоп буланд (Туркийн хойд эрэгт) 1853 оны Крымын дайны үеэр 56. Оросын дэд адмирал П.С.Нахимовын эскадрилья Туркийн Осман Паша эскадрилийг устгасан. Синопын тулалдаан бол дарвуулт флотын эриний сүүлчийн тулаан юм... Том нэвтэрхий толь бичиг
СИНОПИЙН тулалдаан, тэнгисийн цэргийн тулаан 18(30). 11.1853. Крымын дайны үеэр Синоп буланд (Туркийн хойд эрэгт) 1853 56. Оросын дэд адмирал П.С.Нахимовын эскадрилья Туркийн Осман Паша эскадрильыг устгасан. S. s. сүүлчийн тулаан... ...Оросын түүх
"Туркийн эскадрилийг устгаснаар та Оросын флотын түүхийг шинэ ялалтаар чимэглэсэн бөгөөд энэ нь тэнгисийн цэргийн түүхэнд үүрд мөнхөд үлдэх болно." Эзэн хаан I Николас “Синоп дахь Туркийн флотыг устгасан эскадрилийн...
"Туркийн эскадрилийг устгаснаар та Оросын флотын түүхийг шинэ ялалтаар чимэглэсэн бөгөөд энэ нь тэнгисийн цэргийн түүхэнд үүрд мөнхөд үлдэх болно."
Эзэн хаан Николас I
"Миний удирдлаган дор Синоп дахь Туркийн флотыг устгасан нь Хар тэнгисийн флотын түүхэнд гайхамшигтай хуудас үлдээхээс өөр аргагүй юм."
P. S. Нахимов
12-р сарын 1 бол Оросын Цэргийн алдрын өдөр юм. Энэ бол Дэд адмирал Павел Степанович Нахимовын удирдлаган дор Оросын эскадрилийн Туркийн эскадрилийг Синоп хошуунд ялсан өдөр юм.
Тулалдаан 1853 оны 11-р сарын 18 (30)-нд Туркийн Хар тэнгисийн эрэг дэх Синоп хотын боомтод болжээ. Туркийн эскадриль хэдхэн цагийн дотор ялагдсан. Кейп Синопын тулалдаан бол Орос, Туркийн хоорондох мөргөлдөөнөөр эхэлсэн Крымын (Дорнын) дайны томоохон тулаануудын нэг юм. Түүгээр ч барахгүй энэ нь дарвуулт флотуудын сүүлчийн томоохон тулаан болж түүхэнд бичигджээ. Орос улс Османы эзэнт гүрний зэвсэгт хүчинд ноцтой давуу тал олж, Хар тэнгист ноёрхлоо олж авав (Өрнөдийн агуу гүрнүүдийн оролцооноос өмнө).
Энэхүү тэнгисийн цэргийн тулаан нь Оросын цэргийн урлагийн сургуулийн шилдэг төлөөлөгчдийн нэгээр удирдуулсан Хар тэнгисийн флотын гайхалтай бэлтгэлийн жишээ болсон юм. Синоп нь Оросын флотын төгс төгөлдөр байдалаараа бүх Европыг гайхшруулж, адмирал Лазарев, Нахимов нарын олон жилийн шаргуу боловсролын ажлыг бүрэн зөвтгөв.
А.П.Боголюбов. Синопын тулалдаанд Туркийн флотыг устгасан
Суурь
1853 онд Орос, Туркийн хооронд дахин дайн эхлэв. Энэ нь дэлхийн тэргүүлэгч гүрнүүдийг хамарсан дэлхийн мөргөлдөөнд хүргэсэн. Англи-Францын эскадриль Дарданелла руу оров. Дунай мөрөн болон Транскавказд фронтууд нээгдэв. Портыг хурдан ялж, Балкан дахь Оросын ашиг сонирхлыг шийдэмгий ахиулж, Босфор, Дарданеллийн асуудлыг амжилттай шийднэ гэж найдаж байсан Санкт-Петербург их гүрнүүдтэй дайны аюул заналхийлж, хэтийн төлөв бүрхэг байв. . Османчууд, дараа нь Британи, Францчууд Шамил уулчдад үр дүнтэй тусламж үзүүлж чадна гэсэн аюул заналхийлж байв. Энэ нь Кавказад шинэ томоохон дайн болж, өмнөд зүгээс Орост ноцтой аюул заналхийлэхэд хүргэв.
Кавказад Орост Туркийн армийн давшилтыг нэгэн зэрэг зогсоож, уулчидтай тулалдах хангалттай цэрэг байгаагүй. Нэмж дурдахад Туркийн эскадриль Кавказын эрэг дээрх цэргүүдийг зэвсэг, сумаар хангаж байв. Тиймээс Хар тэнгисийн флот хоёр үндсэн үүрэг даалгавар авсан.
- Крымээс Кавказ руу арматурыг яаралтай тээвэрлэх;
- дайсны тэнгисийн холбоонд цохилт өгөх. Османчууд Хар тэнгисийн зүүн эрэгт Сухум-Кале (Сухуми) болон Потигийн бүсэд өндөр уулынханд туслахын тулд их хэмжээний десант буулгахаас сэргийлнэ.
Павел Степанович хоёр даалгавраа биелүүлэв.
9-р сарын 13-нд Севастопольд явган цэргийн дивизийг их буугаар Анакрия (Анаклия) руу шилжүүлэх яаралтай тушаалыг хүлээн авав. Тэр үед Хар тэнгисийн флот үймээн самуунтай байсан. Османы талд ажиллаж байсан Англи-Францын эскадрилийн тухай цуу яриа байсан. Нахимов тэр даруй ажиллагааг нь гартаа авав. Дөрвөн өдрийн дотор тэрээр хөлөг онгоцуудыг бэлтгэж, цэргүүдийг төгс дарааллаар нь байрлуулав: хоёр батерейтай 16 батальон (16 мянга гаруй хүн), шаардлагатай бүх зэвсэг, техник хэрэгсэл. 9-р сарын 17-нд эскадриль далайд гарч, 9-р сарын 24-ний өглөө Анакрид ирэв. Орой болоход буулгах ажил дууссан. Далайчид болон цэргүүдийн дунд цөөхөн хэдэн өвчтэй хүмүүс байсан нь энэ ажиллагааг гайхалтай гэж үздэг байв.
Эхний асуудлыг шийдсэний дараа Павел Степанович хоёр дахь асуудал руу оров. Дайсны буух ажиллагааг тасалдуулах шаардлагатай байв. Батуми хотод 20 мянган Туркийн корпус төвлөрсөн бөгөөд үүнийг томоохон тээврийн флотын (250 хүртэл хөлөг онгоц) тээвэрлэх ёстой байв. Десантыг Осман Пашагийн эскадриль хамгаалах ёстой байв.
Энэ үед Крымын арми ба Хар тэнгисийн флотын командлагч нь хунтайж Александр Меньшиков байв. Тэрээр дайсныг хайхаар Нахимов, Корнилов нарын эскадрилийг илгээв. 11-р сарын 5-нд (17) В.А.Корнилов Синопоос ирсэн Османы 10 буутай Перваз-Бахре усан онгоцтой уулзав. Хар тэнгисийн флотын штабын дарга Корниловын туг дор "Владимир" уурын фрегат (11 буу) дайсан руу довтлов. Тулааныг Владимирын командлагч, дэслэгч командлагч Григорий Бутаков шууд удирдав. Тэрээр хөлөг онгоцныхоо өндөр маневрыг ашиглаж, дайсны сул талыг анзаарсан - Туркийн усан онгоцны ар талд буу байхгүй байв. Тулалдааны туршид би Османы галд унахгүй байхыг хичээсэн. Гурван цаг үргэлжилсэн тулаан Оросын ялалтаар өндөрлөв. Энэ бол түүхэн дэх уурын хөлөг онгоцны анхны тулаан байв. Дараа нь Владимир Корнилов Севастополь руу буцаж ирээд Конт-адмирал Ф.М.Новосильскийд Нахимовыг олж, Ростислав, Святослав, байлдааны хөлөг онгоцууд болон Анейсын бригадаар бэхжүүлэхийг тушаав. Новосильский Нахимовтой уулзаж, даалгавраа дуусгаад Севастополь руу буцаж ирэв.
Нахимов болон түүний отрядынхан 10-р сарын сүүлээс хойш Сухумаас Анатолийн эргийн нэг хэсэг хооронд аялж байсан бөгөөд гол боомт нь Синоп байв. Новосильцевтэй уулзсаны дараа дэд адмирал 84 буутай таван хөлөг онгоцтой байсан: Хатан хаан Мария, Чесма, Ростислав, Святослав, Зоригтой, мөн фрегат Коварна, Анейс бригад. 11-р сарын 2-ны өдөр (14) Нахимов эскадрилийн тушаал гаргаж, командлагчдад "биднээс илүү хүч чадалтай дайсантай уулзсан тохиолдолд би түүн рүү довтлох болно, бид бүгдээрээ довтлох болно гэдэгт бүрэн итгэлтэй байна. ажлаа хий."
Бид өдөр бүр дайсан гарч ирэхийг хүлээж байв. Үүнээс гадна Британийн хөлөг онгоцуудтай уулзах боломж байсан. Гэхдээ Османы эскадрил байсангүй. Бид зөвхөн Новосильскийтэй уулзсан бөгөөд тэр шуурганд цохиулж, Севастополь руу илгээсэн хоёр хөлөг онгоц авчирсан. 11-р сарын 8-нд хүчтэй шуурга болж, дэд адмирал дахин 4 хөлөг онгоцыг засварт илгээхээс өөр аргагүй болжээ. Нөхцөл байдал хүнд байсан. 11-р сарын 8-нд болсон шуурганы дараа хүчтэй салхи үргэлжилсэн.
11-р сарын 11-нд Нахимов Синоп руу ойртож, буланд Османы эскадриль байрлаж байна гэсэн мэдээг тэр даруй бригад руу илгээв. Дайсны томоохон хүчнүүд 6 эргийн батерейны хамгаалалтад байсан ч Нахимов Синоп буланг хааж, нэмэлт хүч хүлээхээр шийджээ. Тэрээр Меньшиковоос "Святослав", "Зоригтой" хөлөг онгоцууд, "Коварна" фрегат, "Бессарабиа" усан онгоцыг засварт илгээхийг хүсчээ. Адмирал мөн Севастопольд сул зогссон "Кулевчи" фрегатыг яагаад илгээгээгүйд гайхаж байгаагаа илэрхийлж, аялал хийхэд шаардлагатай хоёр нэмэлт хөлөг онгоц илгээв. Хэрэв туркууд амжилт гаргавал Нахимов тулалдахад бэлэн байв. Гэсэн хэдий ч Туркийн командлал тэр үед хүч чадлын хувьд давуу талтай байсан ч ерөнхий тулалдаанд оролцох эсвэл зүгээр л нээлт хийж зүрхэлсэнгүй. Нахимов Синоп дахь Османы цэргүүд урьд өмнө бодож байснаас өндөр байсан гэж мэдээлэхэд Меньшиков нэмэлт хүч - Новосильскийн эскадрилья, дараа нь Корниловын усан онгоцны отрядыг илгээв.
1853 оны 11-р сарын 5-нд Владимир фрегат Турк-Египетийн цэргийн усан онгоц Перваз-Бахритай тулалдав. А.П.Боголюбов
Талуудын давуу тал
Арматурууд цагтаа ирсэн. 1853 оны 11-р сарын 16-ны өдөр (28) Нахимовын отрядыг конт-адмирал Федор Новосильскийн эскадрилийн бүрэлдэхүүнд оруулав: 120 буутай "Парис", "Их герцог Константин", "Гурван Гэгээнтэн", "Кахул", "Кулевчи" фрегатууд. Үүний үр дүнд Нахимовын удирдлаган дор 84 буутай "Эмпресс Мария", "Чесма", "Ростислав", 120 буутай "Парис", "Их герцог Константин", "Гурван Гэгээнтэн" гэсэн 6 байлдааны хөлөг байсан. , 60 буутай фрегат "Кулевчи" ба 44 буутай "Кахул". Нахимов хоёр талдаа 716 буутай байсан; эскадрил нь 378 фунт 13 фунт жинтэй галт сумаар буудаж чаддаг байв. 76 буу нь тэсрэх бөмбөг, их хор хөнөөлтэй бөмбөгөөр галладаг байв. Тиймээс Оросын флот давуу талтай байв. Нэмж дурдахад Корнилов гурван уурын фрегатаар Нахимовт тусламж үзүүлэв.
Туркийн эскадрильд: 7 фрегат, 3 корвет, хэд хэдэн туслах хөлөг онгоц, 3 уурын фрегатууд багтжээ. Нийтдээ туркууд 476 тэнгисийн цэргийн буутай байсан бөгөөд 44 эргийн буугаар дэмжигддэг. Осман эскадрилийг Туркийн дэд адмирал Осман Паша удирдаж байв. Хоёр дахь тэргүүлэгч нь контр-адмирал Хусейн Паша байв. Эскадрилийн хамт Английн зөвлөх ахмад А.Слейд байсан. Уурын хөлөг онгоцны отрядыг дэд адмирал Мустафа Паша удирдаж байв. Түрэгүүд өөрсдийн давуу талтай байсан бөгөөд гол давуу тал нь бэхлэгдсэн сууринд зогсоол, уурын хөлөгтэй байсан бол Оросууд зөвхөн дарвуулт хөлөг онгоцтой байв.
Адмирал Осман Паша Оросын эскадриль түүнийг булангаас гарахад хамгаалж байгааг мэдээд Истанбул руу түгшүүртэй мессеж илгээж, тусламж гуйж, Нахимовын хүчийг үлэмж хэтрүүлэв. Гэсэн хэдий ч туркууд 11-р сарын 17-нд (29) Оросын флотын довтолгооноос нэг өдрийн өмнө Британид мэдэгдэв. Тухайн үед портын бодлогыг удирдаж байсан Лорд Стратфорд-Радклифф Британийн эскадрильд Осман Пашагийн тусламжид очих тушаал өгсөн ч тусламж хоцорно. Түүгээр ч барахгүй Истанбул дахь Британийн элчин сайд Оросын эзэнт гүрэнтэй дайн эхлүүлэх эрхгүй байв.
Нахимовын төлөвлөгөө
Оросын адмирал нэмэлт хүч ирэнгүүт хүлээхгүй, тэр даруй Синоп булан руу орж, дайсан руу довтлохоор шийдэв. Нэг ёсондоо Нахимов маш сайн тооцоолсон эрсдэлтэй байсан. Османчууд тэнгисийн болон эргийн сайн буутай байсан бөгөөд зохих удирдлагаар Туркийн цэргүүд Оросын эскадрильд ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм. Гэсэн хэдий ч нэгэн цагт хүчирхэг байсан Османы флот байлдааны бэлтгэл сургуулилт, удирдлагын хувьд ч уналтад орж байв.
Туркийн командлал өөрөө Нахимовтой хамт тоглож, хөлөг онгоцуудыг хамгаалалтад маш тохиромжгүй байрлуулав. Нэгдүгээрт, Османы эскадриль нь сэнс, хотгор нуман хэлбэртэй байв. Үүний үр дүнд хөлөг онгоцууд эрэг орчмын батерейны зарим хэсгийг галлах хэсгийг хаажээ. Хоёрдугаарт, хөлөг онгоцууд далангийн яг хажууд байрладаг байсан нь тэдэнд маневр хийх, хоёр талдаа буудах боломжийг олгосонгүй. Тиймээс Туркийн эскадриль ба эрэг орчмын батерейнууд Оросын флотыг бүрэн эсэргүүцэж чадаагүй юм.
Нахимовын төлөвлөгөө шийдэмгий, санаачлагатай байв. Оросын эскадриль хоёр сэрэх багана (хөлөг онгоцууд курсын шугамын дагуу ар араасаа дагаж) бүрэлдэж, Синопын замд нэвтэрч, дайсны хөлөг онгоц, батерейд галын цохилт өгөх тушаалыг хүлээн авав. Эхний баганыг Нахимов удирдаж байв. Үүнд "Эмпресс Мария" (туг хөлөг онгоц), "Их герцог Константин", "Чесма" хөлөг онгоцууд багтжээ. Хоёр дахь баганыг Новосильский удирдав. Үүнд "Парис" (2-р тэргүүлэгч), "Гурван гэгээнтэн", "Ростислав" багтсан. Хоёр багана дахь хөдөлгөөн нь Туркийн эскадрилийн гал болон эрэг орчмын батерейны галын дор хөлөг онгоц өнгөрөх хугацааг багасгах ёстой байв. Нэмж дурдахад Оросын хөлөг онгоцыг зангуугаар нь байлдааны бүрэлдэхүүнд байрлуулах нь илүү хялбар байсан. Арын хамгаалалт нь дайсны зугтах оролдлогыг зогсоох ёстой фрегатууд байв. Бүх хөлөг онгоцны байг урьдчилан тараасан.
Үүний зэрэгцээ хөлөг онгоцны командлагч нар харилцан дэмжлэг үзүүлэх зарчмыг хэрэгжүүлэхийн зэрэгцээ тодорхой нөхцөл байдлаас шалтгаалан зорилтот бие даасан байдлыг сонгох боломжтой байв. "Төгсгөлд нь би санаагаа илэрхийлэх болно" гэж Нахимов тушаалдаа бичжээ, "өөрчлөгдсөн нөхцөл байдалд байгаа бүх урьдчилсан заавар нь ажлаа мэддэг командлагчийг хүндрүүлж болзошгүй тул би хүн бүр өөрийн үзэмжээр бүрэн бие даан ажиллахыг зөвшөөрч байна. , гэхдээ үүргээ биелүүлэх нь гарцаагүй."
40-өөд оны сүүл, 50-аад оны эхээр. 19-р зуунд Ойрхи Дорнодод шинэ мөргөлдөөн үүсч эхэлсэн бөгөөд үүний шалтгаан нь "Палестины бунхан" гэсэн Католик болон Ортодокс лам нарын хоорондох маргаан байв.
Тухайн үед Османы эзэнт гүрний муж байсан Палестины Бетлехемийн сүм болон бусад христийн шашны сүмүүдийн түлхүүрийг аль сүмд эзэмших эрхтэй байсан талаар ярилцав. 1850 онд Иерусалимын Ортодокс Патриарх Кирилл Туркийн эрх баригчдад хандан Ариун булшны сүмийн гол бөмбөгөрийг засах зөвшөөрөл хүссэн байна. Үүний зэрэгцээ католик шашны төлөөлөгчдийн зүгээс Католик шашны эрх ашгийн асуудлыг хөндөж, Ариун тэжээлийн тэвшинээс авсан католик мөнгөн одыг сэргээн засварлах, Бетлехемийн сүмийн гол хаалганы түлхүүрийг дахин сэргээхийг шаардав. тэдэнд хүлээлгэн өгсөн. 1850-52 он хүртэл үргэлжилсэн энэ маргаанд Европын олон нийт анхандаа төдийлөн ач холбогдол өгөөгүй.
Мөргөлдөөнийг хурцатгах санаачлагч нь 1848-1849 оны хувьсгалын үеэр Франц байв. Наполеон Бонапартын ач хүү Луи Наполеон засгийн эрхэнд гарч, 1852 онд Наполеон III нэрээр өөрийгөө Францын эзэн хаан хэмээн өргөмжилжээ. Тэрээр энэхүү зөрчилдөөнийг ашиглан Францын нөлөө бүхий лам нарын дэмжлэгийг авч улс доторх байр сууриа бэхжүүлэхээр шийджээ. Нэмж дурдахад тэрээр гадаад бодлогодоо 19-р зууны эхээр Наполеоны Францын хуучин хүчийг сэргээхийг хичээсэн. Францын шинэ эзэн хаан олон улсад нэр хүндээ бататгахын тулд жижиг ялгуусан дайныг эрэлхийлэв. Энэ үеэс Орос-Францын харилцаа муудаж, I Николас III Наполеоныг хууль ёсны хаан хэмээн хүлээн зөвшөөрөхөөс татгалзав.
I Николас өөрийн хувьд энэ мөргөлдөөнийг Османы эзэнт гүрэн рүү шийдэмгий довтлоход ашиглана гэж найдаж байсан бөгөөд Англи ч, Франц ч түүнийг хамгаалахын тулд шийдэмгий арга хэмжээ авахгүй гэж андуурч байв. Гэсэн хэдий ч Англи Оросын нөлөө Ойрхи Дорнодод тархаж байгаа нь Британийн Энэтхэгт заналхийлж байна гэж үзэн Францтай Оросын эсрэг эвсэл байгуулжээ.
1853 оны 2-р сард А.С. Константинопольд тусгай томилолтоор ирэв. Меньшиков бол алдартай хамтрагчийн ач хүү юм. Түүний айлчлалын зорилго нь Туркийн Султанаас Ортодокс нийгэмлэгийн хуучин бүх эрх, давуу эрхийг сэргээх явдал байв. Гэвч түүний даалгавар бүтэлгүйтсэнээр Орос, Османы эзэнт гүрний хооронд дипломат харилцаа бүрэн тасарсан юм. Османы эзэнт гүрэнд үзүүлэх дарамтыг нэмэгдүүлэхийн тулд 6-р сард Оросын арми М.Д. Горчакова Дунай мөрний ноёдыг эзэлжээ. Аравдугаар сард Туркийн Султан Орост дайн зарлав.
1853 оны 11-р сарын 18-нд дарвуулт флотын түүхэн дэх сүүлчийн томоохон тулаан Хар тэнгисийн өмнөд эрэг дэх Синоп буланд болжээ.
Туркийн Осман Паша эскадриль Константинопольоос Сухум-Калегийн нутаг дэвсгэрт буух ажиллагаа явуулахаар хөдөлж, Синоп буланд түр саатав. Оросын Хар тэнгисийн флот дайсны идэвхтэй үйлдлээс урьдчилан сэргийлэх үүрэгтэй байв. Дэд адмирал П.С.-ийн удирдлаган дор эскадрилья. Гурван байлдааны хөлөг онгоцноос бүрдсэн Нахимова аялалын үүргээ гүйцэтгэж байхдаа Туркийн эскадрилийг олж, буланд хаажээ. Севастопольоос тусламж хүссэн.
Тулалдааны үеэр Оросын эскадрильд 6 байлдааны хөлөг онгоц, 2 фрегат, Туркийн эскадрильд 7 фрегат, 3 корвет, 2 уурын фрегат, 2 бригад, 2 тээврийн хэрэгсэл багтжээ. Оросууд 720, туркууд 510 буутай байв.
Туркийн хөлөг онгоцууд их бууны тулааныг эхлүүлэв. Оросын хөлөг онгоцууд дайсны довтолгоог эвдэж, зангуугаа барьж, хариу цохилт өгчээ. Оросуудын анх хэрэглэж байсан 76 бөмбөгний их буу нь их бууны сум биш, тэсрэх бөмбөгөөр харваж байсан нь онцгой үр дүнтэй болсон. 4 цаг үргэлжилсэн тулалдааны үр дүнд Туркийн бүх флот, 26 бууны бүх батерейг устгасан. Осман Пашагийн Английн зөвлөх А.Слейдийн удирдлаган дор Туркийн "Таиф" усан онгоц зугтаж чадсан байна. Туркууд 3 мянга гаруй хүн, 200 орчим хүн амь үрэгдэж, живжээ. баригдсан. Ерөнхий командлагч Осман Паша өөрөө Оросын олзлогдолд оржээ. Далайчиддаа хаягдсан түүнийг Оросын далайчид шатаж буй туг хөлөг онгоцноос аварчээ. Нахимов Осман Пашагаас ямар нэгэн хүсэлт байгаа эсэхийг асуухад тэрээр: "Намайг аврахын тулд далайчид чинь амь насаа эрсдэлд оруулсан. Би тэднийг зохих ёсоор шагнаж урамшуулахыг хүсч байна." Оросууд 37 хүнээ алдсан. амь үрэгдэж, 235 хүн шархаджээ. Синоп буланд ялалт байгуулснаар Оросын флот Хар тэнгист бүрэн ноёрхлоо олж, Туркийн Кавказад газардах төлөвлөгөөг таслан зогсоов.
Туркийн флотын ялагдал нь Англи, Францын сөргөлдөөнд орох шалтгаан болсон бөгөөд тэд эскадрио Хар тэнгис рүү илгээж, Болгарын Варна хотын ойролцоо цэргээ буулгав. 1854 оны 3-р сард Истанбул хотод Англи, Франц, Туркийн хооронд Оросын эсрэг довтлох цэргийн гэрээнд гарын үсэг зурав (1855 оны 1-р сард Сардины хаант улс мөн эвсэлд нэгдсэн). 1854 оны 4-р сард холбоотны эскадриль Одессыг бөмбөгдөж, 1854 оны 9-р сард холбоотны цэргүүд Евпаториягийн ойролцоо газарджээ. Крымын дайны баатарлаг хуудас нээгдэв - Севастополийн хамгаалалт.